近日，教育部、天津市反饋了中國民航大學博碩學位論文抽檢結果論文。中國民航大學近5年全日制碩博學位論文均未出現“問題學位論文”，論文抽檢合格率達到100%，非全日制“問題學位論文”比率比全國平均水平低25%，充分彰顯了學校研究生培養質量的穩步提升和學位授予工作的嚴謹規範。
近年來，中國民航大學持續推進研究生學位論文質量提升工程，系統構建了“預防教育-過程督導-抽查檢驗”三位一體的全生命週期學位論文質量監控與反饋體系論文。
在預防教育階段，學校深入開展學術道德規範主題教育活動，引導研究生牢固樹立學術道德與學術規範意識，築牢學術研究的基本底線論文。近三年累計舉辦系列講座21場，覆蓋研究生近萬人次，營造了“崇尚誠信、嚴謹治學、勇於創新”的優良氛圍。
在過程督導階段，學校依託學位論文過程管理資訊化、論文格式檢測等手段，規範過程管理行為，有效規避學位論文質量風險論文。建立了“開題-中期檢查-預答辯-答辯後責任專家把關-常態化校內抽檢”的過程管理制度，實施學位論文過程管理末位警告機制，對開題、中期考核排名後10%的研究生予以黃牌警示，預答辯不合格比例不低於20%，答辯後分委會落實責任專家審查制度，壓實分委會責任，杜絕“問題學位論文”出現。堅持正向激勵和反向鞭策相結合，設立“優秀研究生學位論文”及“優秀研究生學位論文指導教師”等獎項，激發師生內驅力。透過校院兩級質量督導，對學位論文關鍵環節進行動態評價與反饋，形成質量監控閉環。
在抽查檢驗階段，學校持續開展校院兩級學位論文質量分析工作，並定期向校學位評定委員會彙報，透過資料驅動的管理來引導各學院創新工作思路，健全內部質量保障體系論文。同時，常態化開展學位論文校內抽檢，並強化抽檢結果應用，對各級抽檢中發現的“問題學位論文”，學校將核減相關學院和學位點的招生指標，扣減年度考核分值，並對相應導師做停招處理。
近三年，中國民航大學研究生獲天津市、中國航空學會等省部級、學會級優秀研究生學位論文40餘篇，12名導師獲天津市優秀研究生指導教師稱號論文。2023年以來，中國航空安全領域首個博士點累計畢業博士26人，為行業安全發展提供了高水平人才支撐。
站在新的起點上，中國民航大學將繼續深化新時代研究生教育改革，推進分類培養模式創新，完善學位論文質量監控長效機制論文。同時，進一步強化專業學位研究生實踐創新能力培養，出臺實踐成果申請學位相關的流程管理與配套制度，培養具有民航特色的卓越工程師與高層次人才，為學校“雙一流”建設提供紮實基礎，為服務國家戰略需求和行業高質量發展作出更大貢獻。(萬小豔 何連嬌 )
來源論文：中國民航大學
